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杭州基坑支护工程设计 华浙建筑工程供应

上传时间:2025-08-02 浏览次数:
文章摘要:    无粘结预应力筋施工需采用I类锚具,锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张拉吨位以及工程使用情况选用。锚具进场时,应检验其静载锚固性能。①施工工艺流程:钢筋施工→安装内模板→铺设非预应

    无粘结预应力筋施工需采用I类锚具,锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张拉吨位以及工程使用情况选用。锚具进场时,应检验其静载锚固性能。①施工工艺流程:钢筋施工→安装内模板→铺设非预应力筋→安装托架筋、承压板、螺旋筋→铺设无粘结预应力筋→外模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛→割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具→安装千斤顶→同步加压→量测→回油撤泵→锁定→切断无粘结筋(留100mm)→锚具及钢绞线防腐→封锚混凝土。②无粘结预应力筋布置安装:a.锚固肋数量和布置,应符合设计要求;设计无要求时,张拉段无粘结预应力筋长不超过50m,且锚固肋数量为双数。b.安装时,上下相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋;应以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段(张拉段)数量;每段无粘结预应力筋的计算长度应加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度。c.应在浇筑混凝土前安装、放置;浇筑混凝土时,不得踏压、撞碰无粘结预应力筋、支撑架及端部预埋件。d.无粘结预应力筋不应有死弯,有死弯时应切断。e.无粘结预应力筋中严禁有接头。③无粘结预应力张拉:a.张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时,宜采用一端张拉。 材料特性的精确把握是工程设计的基础,直接影响产品性能与使用寿命。杭州基坑支护工程设计

杭州基坑支护工程设计,工程

基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程。监测工作应从基坑工程施工前开始,直至地下工程完成为止。对有特殊要求的周边环境的监测应根据需要延续至变形趋于稳定后才能结束。当出现下列情况之一时,必须立即进行危险报警,并应通知有关各方对基坑支护结构和周边环境保护对象采取应急措施。(1)基坑支护结构的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起或陷落等;(2)基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象;(3)基坑周边建筑的结构部分出现危害结构的变形裂缝;(4)基坑周边地面出现较严重的突发裂缝或地下裂缝、地面下陷;(5)基坑周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等;(6)冻土基坑经受冻融循环时,基坑周边土体温度明显上升,发生明显的冻融变形;(7)出现其他危险需要报警的情况。丽水基坑支护工程施工从概念构思到详细设计,每一步都需逻辑严谨,避免因疏漏导致系统性问题。

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建筑装修构造设计是建筑结构构造设计基础上的深化和完善,是建筑构造中的一个部分,其主要作用是营造功能更加完善、使用更方便、居住更宜人的室内空间。装饰材料种类繁多,更新速度快,装饰构造的方式根据现场情况也多种多样,装饰构造的关键在于选用何种连接与固定方式来达到设计的功能、效果。装饰装修构造设计要求装饰装修构造设计即建筑细部设计。不同的装饰装修构造将在一定程度上改变建筑外观,因此装修构造必须解决:与建筑主体的附着。装修层的厚度与分层、均匀与平整。与建筑主体结构的受力和温度变化相一致。提供良好的建筑物理环境、生态环境、室内无污染环境、色彩无障碍环境。按照装修材料在装修构造中所处部位和所起作用的不同,装修材料可分为:结构材料、功能材料、装饰材料、辅助材料等,其中,结构材料又分为:隐蔽性结构材料和非隐蔽性结构材料两类。

支墩施工要点(1)支墩应在管节接口做完、管节位置固定后修筑。(2)支墩地基承载力应符合设计要求,宜采用原状土地基。无原状土作后背墙时,应采取措施保证支墩在受力情况下,不致破坏管道接口。采用砌筑支墩时,原状土与支墩之间应采用砂浆填塞。(3)管节安装过程中的临时固定支架,应在支墩的砌筑砂浆或混凝土达到规定强度后方可拆除。(4)管道及管件支墩施工完毕并达到强度要求后方可进行水压试验。雨水口施工要点(1)雨水口砌筑时,管端面在雨水口内的露出长度,不得大于20mm,管端面应完整、无破损,位于道路下的雨水口与雨水支、连管应根据设计要求浇筑混凝土基础。(2)坐落于道路基层内的雨水支、连管应作强度等级C25的混凝土全包封,且包封混凝土达到75%设计强度后,方可进行上部基层、面层施工。工程设计需预留合理的容错空间,以应对实际应用中不可预见的变量。

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水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。1)结构特点(1)垫层水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。(2)基层①水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实的基础,并改善接缝的荷载传递能力。②基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。④各类基层结构性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。⑤为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。原型验证是工程设计的重要环节,通过实物测试发现潜在问题并完善设计细节。丽水基坑支护工程施工

从建筑结构到机械系统,工程设计需通过严谨计算确保安全性与可靠性。杭州基坑支护工程设计

施工要求有:(1)型钢水泥土搅拌墙宜采用三轴搅拌桩机施工。可采用跳打方式、单侧挤压方式、先行钻孔套打方式等施工顺序。桩与桩的搭接时间间隔不宜大于24h。(2)拟拔出回收的型钢,插入前应先在干燥条件下除锈,再在其表面涂刷减摩擦材料。型钢拔出后留下的空隙应及时注浆填充。(3)基坑开挖前应检验水泥土搅拌桩的桩身强度,宜采用浆液试块强度试验的方法确定,也可以采用钻取桩芯强度试验的方法确定。适用条件:基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级。适用于黏性土、粉土、砂土、砂砾土等较深的基坑,深度不宜大于12m。板桩包括混凝土板粧和钢板桩,结合内支撑(以钢支撑为主)使用,具有截水的作用。板粧施工要求有:(1)宜采用振动锤打设。采用键击式时,应设置桩帽;邻近建(构)筑物、地下管线时,应采用静力压桩法施工。(2)钢板桩身接头在同一标高处不应大于50%。(3)混凝土板粧吊运时,混凝土强度应达到70%,施打时应达到100%。(4)板桩回收应在基坑回填土完成后进行。拔除后的桩孔应及时注浆填实。适用条件:基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级。适用于黏性土、粉土、砂土等较深的基坑,深度不宜大于12m。杭州基坑支护工程设计

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